ReloadCSS

Caio Adorno Vassão.

Arquiteto e Urbanista.

Sou graduado e doutor pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo. Pesquiso Arquitetura Móvel, Arte Contemporânea, Design de Interação e de Interfaces.

Um de meus temas de pesquisa mais recorrentes é o diálogo entre as novas tecnologias e a conformação do ambiente urbano contemporâneo. Como parte deste estudo, pesquiso metodologias de projeto para a computação ubíqua.

Recentemente, trabalhei na atualização e ampliação do Metadesign e propus a abordagem

de projeto que denominei “Arquitetura Livre” que, dentre outras coisas, pode ser considerada uma generalização da abordagem do Software Livre para outras áreas de criação e proposta, como o Design Industrial, o Design de Interfaces, a Arquitetura, a Arquitetura de Alta-Tecnologia, a Arquitetura Móvel e Flexível, o Urbanismo, assim como promove o abandono da distinção entre projeto de sistemas informacionais e o projeto tradicional (vivemos na cidade…).

Como arquiteto e designer, atuei em projeto urbano e de edificações, ilustração técnica e didática, arquitetura da informação e design de informação.

Sou Professor da Faculdade de Artes Plásticas da FAAP. E fui Professor e Pesquisador do Centro Universitário Senac.

Neste site, encontram-se diversas seções que expõem minha produção filosófica, projetual e artística.

Em blog, exponho assuntos mais correntes e comentários menos compromissados.

Em artigos, está listada e disponibilizada a maioria dos artigos que produzi nos últimos dez anos.

Em projetos, exponho os projetos ‘in progress’, que vêm sendo desenvolvidos a mais tempo e terão continuidade.

Em portfolio, exponho trabalhos relacionados às artes gráficas, artes plásticas, instalações, e arte interativa que desenvolvi individualmente ou em grupos ao longo dos anos.

Em expo, apresento a produção mais recente, assim como exposições e palestras.

Em breve planejo disponibilizar uma série de trabalhos gráficos disponíveis para compra. Estes aparecerão na seção expo.

Contato.

Todas imagens, textos e comentários© Caio Adorno Vassão.

Todas as imagens e textos foram produzidos por Caio Vassão entre 1994 e 2010. Salvo quando notificado.

473

Tetratense

Venho trabalhando com estruturas poliédricas há muitos anos. Em especial, questiono as amplas possibilidades das estruturas baseadas na composição geométrica mínima: o tetraedro.
A partir de julho de 2009, comecei a pesquisar as possibilidades da estruturação do tetraedro pela tração, compondo um sistema de alta-performance, pela redução radical da massa empregada na estrutura. Isso torna-se possível pela redução do comprimento máximo das peças de compressão, inerentemente mais bojudas que as peças de tração.

Essa pesquisa acabou resultando na peça que suporta e cria a ambiência da exposição “Senac faz Arquitetura”, atualmente exposta na Bienal de Arquitetura de São Paulo, e que irá, durante o ano de 2010, itinerar pelas sedes do Senac que foram documentadas por Gal Oppido para a exposição.
Esruturas poliédricas são inerentemente eficientes. Se projetadas tendo-se em mente a produção industrial serializada, assim como a logística de montagem e transporte, tem-se um sistema estrutural de alta-performance e grande agilidade, além de versatilidade.

Neste caso, a estrutura foi aplicada à composição de um espaço expositivo. Mas poderia ser utilizada para a composição de habitação, ensino, saúde, etc.
Concretamente, as características técnicas desta estrutura fazem parte de uma outra cosmologia do ambiente urbano, na qual a mobilidade abre a composição do espaço construído aos fluxos do cotidiano, e o espaço da cidade deixa de ser um “fundo” para tornar-se matéria de produção coletiva e colaborativa do espaço.
Veja mais informações aqui.

204

Pocket Car

Finalmente, estamos com tudo pronto para o lançamento do projeto Pocket Car. A parceria que vinha desenvolvendo com Marcus Del Mastro resulta em uma iniciativa em que pretendemos promover os debates em relação ao transporte individual no contexto urbano contemporâneo.

Esta será a primeira iniciativa da Outra Urbanidade, e já estamos ativando os conceitos fundamentais: processo colaborativo, projeto aberto, imbricamento da tecnologia e a conformação alternativa do ambiente urbano. Post inicial do projeto.

Portal Pocket Car: em breve, ele será mais do que um mural. Estamos trabalhando em um Portal completo, em que iremos postar conteúdo que vem sendo contribuído pelos colaboradores.

138

Uma Outra Urbanidade

Projeto difuso e distribuído. Difuso porque sem limites pré-determinados, e sem limites que conformem um campo de ação específico. Distribuído porque sem um ponto focal e/ou unitário de proposta e desenvolvimento.

Pretendo explorar uma maneira integrada e de “pontas soltas” de se pensar e construir o ambiente urbano – a partir da Arquitetura Livre. A proposta não está alinhada com a “Totalização”, como é comum nos projetos urbanos, ou das propostas conceituais urbanas — mas da Experimentação. Cada projeto para Outra Urbanidade seria um experimento vinculado a propostas dinâmicas e não necessariamente acabadas.

Acima, a comparação de tamanho entre um “veículo extra-compacto” e um veículo automotor de tamanho médio atual. O primeiro projeto tratará da circulação e transporte urbanos, e será desenvolvido em uma atividade coletiva em janeiro de 2009.

183

Ecologias de Interação

Serviços e aplicações no contexto da computação ubíqua.

A imagem acima é uma extrapolação a partir do diagrama clássico publicado por Paul Baran em 1964. Em seu artigo, Baran compara redes centralizadas, descentralizadas e distribuídas (direita). No entanto, seria necessário que se falasse de redes compostas como grafos saturados (esquerda), que é o modelo cognitivo que se opera nas redes de comunicação contemporâneas. Artigo original de Baran, no site da RAND.

Minha pesquisa acadêmica mais recente se direciona particularmente a esse campo de atividades. A proposta é aplicar os métodos do Metadesign e da Arquitetura Livre para a proposta e desenvolvimento de Ecologias de Interação: sistemas complexos (ou simples) de interação dotados de múltiplas plataformas e modos de interação.

Uma das prerrogativas da Ecologia de Interação é que os sistemas interativos contemporâneos, e futuros, são parte integrante do ambiente urbano. Parte do esforço da Ecologia de Interação é a de conceber sistemas e Camadas Ambientais Interativas que contemplem tal articulação em níveis de abstração distintos.

192

Arquitetura Elástica (2002-)

Começando em 2002, experimento com formas em que materiais elásticos possam ser utilizados em uma outra abordagem arquitetônica. Sempre relacionada à Arquitetura Móvel, a elasticidade das estruturas portantes poderia ser uma maneira de flexibilizar o espaço (literalmente!).

A estrutura acima é uma derivação de conversas com Gustavo Pieroni, nas quais procurava ajudá-lo a definir a estrutura de sua peça de projeto (TCC, Senac). Esses atendimentos sempre perseguem a gente. Mais tarde, decidi modelar a peça, para demonstrar para o Gustavo. Ele seguiu outro rumo. Mas o modelo ficou.

Observando esse anel, me pareceu óbvio que pode ser utilizado como base estrutural de um dos “coronais” de Schroeder.

79

Estruturas Poliédricas e Malhas

Desde 1994, pesquiso um modo alternativo de estrutura portante que denomino “Estruturas Poliédricas”. Esse nome se deve ao modo como componho essas estruturas: a aglomeração de poliedros dos mais variados tipos que, no entanto, tendem a ser variações sobre o Tetraedro.

Um dos desdobramentos dessa pesquisa de longo prazo foi o sistema Tetrafield. Outro aspecto das estruturas poliédricas é sua característica de “malha complexa”: no lugar de procurar uma forma simplificada, uma aparência de simplicidade que esconderia uma extrema complexidade, escolho expor essa complexidade em sua inteireza.
115

Pétalas

Iniciando em 1996, venho cogitando a possibilidade de dirigíveis manobrados apenas pela ação do vento. Diferentemente dos balões de ar quente convencionais, que operam como grandes velas passivas mais leves que o ar, estes dirigíveis seriam direcionados pela ação do vento da forma como um barco a vela seleciona a direção que quer ir de acordo com a fricção controlada com o mar e o vento.

Minha intenção é, ainda, um tanto vaga: estes objetos poderiam ser peças de aeromodelismo, ou então veículos de grande porte, ou ainda uma espécie de veleiro esportivo aéreo. O que importa é explorar as possibilidades do meio de locomoção que promete ser o mais eficaz, ecológico, e divertido…

54

Tetrafield

Projeto desenvolvido entre 1998-2002. Proposta desenvolvida a partir de um conjunto de formas geométricas de composição. Tetrafield é uma coleção de especificações para a montagem de estruturas portantes: estruturas de suporte, estruturas de separação e promoção de conforto e níveis ambientais.

clique aqui para mais informações
Desenvolvi uma série de gravuras a partir do sistema geométrico Tetrafield, com a intenção de explorar visualmente suas peculiaridades. Um exemplo está disponível aqui.

55

Antropomórficos (2001-)

A partir de 2001, passei a pesquisar a possibilidade de estruturas antropomórficas diretamente ligadas ao corpo em movimento; aquilo que em ficção científica e literatura de fantasia denomina-se “exo-esqueleto”. A vasta exploração imagética que reveste esse assunto, tanto na cultura pop ocidental como na oriental (Robotech, Gundam, etc.), tende a ater-se à plástica desvinculada da corporeidade, e à estreita vinculação entre exo-esqueleto e militarismo.

42

FDE. Projeto de novo padrão de escolas (1998).

Projeto elaborado pela equipe composta por: Jorge Yoshida, Hélio Sabato, Marcelo Del Mastro, Marcus Del Mastro e Caio Vassão. Fomos premiados em terceiro lugar. Dos cinco, apenas eu e Jorge estávamos formados. Este projeto nos colocou na listagem da “geração 1990″ da FAUUSP (Revista Projeto). Projeto publicado na Projeto e AU.

40

Centro Auto-Regenerativo (TGI, 1996).

Trabalho de graduação interdisciplinar (TGI apresentado à FAUUSP em agosto de 1996). Diretamente influenciado por Buckminster Fuller (perceptivelmente no “regenerativo” do título) este trabalho marcou uma posição de procura permanente de alternativas quanto à composição do ambiente urbano. Selecionado como melhor trabalho de graduação da FAUUSP em 1996 (e solenemente ignorado pelo júri do “Opera Prima”) foi publicado na revista Caramelo (1997).

Os princípios estéticos, ambientais e organizacionais deste projeto estão comigo até hoje.