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Comunicação Verdativa e Comunicação Construtiva

O trabalho de mediação e facilitação que venho realizando me impeliu, há uns dois anos, a publicar meu entendimento do aspecto possivelmente mais importante para o trabalho em colaboração: a capacidade de articular a fala com intenção de construir coisas,

Urbanidade Distribuída.

Um processo bastante consolidado é o da emergência da forma literária do hipertexto. Proposta por Ted Nelson, a partir de conceitos de Vannevar Bush, JCR Licklider, e gradualmente implementada por Douglas Engelbart, Alan Kay, Bill Atkinson e Tim Berners-Lee (e múltiplas

Tetratense – Detalhes, Montagem

Venho trabalhando com estruturas poliédricas há muitos anos. Em especial, questiono as amplas possibilidades das estruturas baseadas na composição geométrica mínima: o tetraedro. A partir de julho de 2009, comecei a pesquisar as possibilidades da estruturação do tetraedro pela tração,

Pocket Car.

A proposta do projeto Pocket Car é questionar as possibilidades da tecnologia contemporânea, e sua aplicação na reconfiguração do aparato que chamamos de “veículo individual”. Como Marcus Del Mastro bem coloca, o automóvel “genérico” é um meio de transporte “coletivo privado”,

Ecologias de Interação

Serviços e aplicações no contexto da computação ubíqua. A imagem acima é uma extrapolação a partir do diagrama clássico publicado por Paul Baran em 1964. Em seu artigo, Baran compara redes centralizadas (esquerda), descentralizadas e distribuídas. No entanto, seria necessário

Uma Outra Urbanidade

Projeto difuso e distribuído. Difuso porque sem limites pré-determinados, e sem limites que conformem um campo de ação específico. Distribuído porque sem um ponto focal e/ou unitário de proposta e desenvolvimento. Pretendo explorar uma maneira integrada e de “pontas soltas”

Arquitetura Elástica (2002-)

Começando em 2002, experimento com formas em que materiais elásticos possam ser utilizados em uma outra abordagem arquitetônica. Sempre relacionada à Arquitetura Móvel, a elasticidade das estruturas portantes poderia ser uma maneira de flexibilizar o espaço (literalmente!). A estrutura acima

Tetrafield – Gravuras (2003-4) V

Exploração visual da geometria alternativa do sistema tetrafield. Procuro tornar mais expressivas as peculiaridades da geometria radicalmente não ortogonal do sistema. Em breve, série de gravuras. Em Expo. Imagem anterior

Tetrafield – Gravuras (2003-4) IV

Tetrafield – Gravuras (2003-4) III

Tetrafield – Gravuras (2003-4) II

Tetrafield – Gravuras (2003-4)

Pétalas (1996-)

Imagino uma época futura em que o meio de locomoção mais comum e acessível sejam dirigíveis controlados pela ação do vento e da densidade do gás de sustentação. Aqui estão algumas explorações iniciais. Como seria um “urbanismo aéreo”? Não é

Estruturas Poliédricas e Malhas.

Desde 1994, pesquiso um modo alternativo de estrutura portante que denomino “Estruturas Poliédricas”. Esse nome se deve ao modo como componho essas estruturas: a aglomeração de poliedros dos mais variados tipos que, no entanto, tendem a ser variações sobre o

Antropomórficos e antropomorfia

Pesquisa em proporção, posição e movimento. [caioav_section] Essa pesquisa já se desdobrou em série de imagens e em artigos.

Tetrafield

Projeto desenvolvido entre 1998-2002. Proposta desenvolvida a partir de um conjunto de formas geométricas de composição. Tetrafield é uma coleção de especificações para a montagem de estruturas portantes: estruturas de suporte, estruturas de separação e promoção de conforto e níveis

FDE.

Neste projeto, pudemos explorar algumas questões bastante importantes para a Arquitetura Móvel. Dentre elas, a relação entre as partes fixas (empenas) e as móveis (todos os outros elementos); a composição de um edifício e seu espaço a partir de uma